Jakie są najczęstsze błędy w eksploatacji samochodów z turbosprężarką?
Trzecią grupą przyczyn awarii turbosprężarki są błędy w eksploatacji samochodu. To właśnie one są najczęstszą przyczyną wymienionych wyżej problemów z układem smarowania i z układem wylotowo-dolotowym.
Można więc potraktować wymienione niżej przyczyny, jako te najważniejsze:
- nieterminowa wymiana oleju wraz z filtrem oleju i powietrza,
- po uruchomieniu zimnego silnika zbyt szybkie wkręcanie go na wysokie obroty,
- po skończonej jeździe zbyt szybkie wyłączanie zapłonu (wirnik obraca się bez smarowania i chłodzenia).
Comments are closed.